Casetă de direcție: funcționare, tipuri și defecte

De la versiunile pur mecanice până la sistemele asistate electronic, mecanismul central transmite forța de ghidaj direct către puntea față.

Cremalieră clasică

Asistență hidraulică

Asistență electrică

Angrenajul pinion-cremalieră transformă mișcarea circulară a volanului în translație liniară, acționând direct bieletele de direcție.

Folosește presiunea generată de pompa servo pentru a reduce efortul de virare, oferind un răspuns ferm la viteze ridicate.

Un motor electric ajustează nivelul de asistență în funcție de viteză, optimizând consumul de energie și stabilitatea mașinii.

Semne clare ale defectării casetei

Joc în volan și bătăi

Pierderi de lichid servo

Direcție îngreunată

Zgomotele metalice sau tăcănitul la trecerea peste denivelări indică uzura bușcilor sau a danturii cremalierei interne.

Petele de ulei sub puntea față și scăderea nivelului din vasul de expansiune indică garnituri și simeringuri deteriorate.

Efortul crescut la virare într-o singură direcție sau blocajele momentane semnalează griparea supapelor interne de control.

Verifică etanșeitatea și jocul la timp

Depistarea timpurie a pierderilor de lichid sau a uzurii bieletelor previne distrugerea pompei servo și costurile majore de înlocuire.